Caminhoneiro denuncia atoleiros e risco de acidentes na BR-364 próximo à ponte do Caeté
Um caminhoneiro denunciou, nesta segunda-feira (12), as condições de um trecho da BR-364 próximo à ponte sobre o Rio Caeté, em Sena Madureira, no interior do Acre. Em vídeo publicado nas redes sociais, o motorista mostrou buracos, valas e pontos de atoleiro que dificultam a passagem de veículos pesados e cobrou providências do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Segundo o trabalhador, as chuvas têm comprometido os serviços de manutenção realizados na estrada. A água arrasta parte do pó de brita utilizado na recuperação da pista, deixando o terreno irregular e dificultando a subida de caminhões carregados.
O motorista relatou que alguns veículos chegam a patinar ou ficar atolados. Outro problema é a presença de pedras expostas, que podem provocar danos aos pneus e aumentar os custos do transporte.
Uma das situações que mais preocupam os motoristas é a necessidade de utilizar a contramão para vencer determinados pontos da subida. Isso acontece porque uma das faixas apresenta deformações no terreno, conhecidas como “borrachudos”.
“Às vezes tem carro, não dá pra subir”, afirmou o caminhoneiro, ao explicar as dificuldades enfrentadas quando precisa utilizar o lado contrário da pista.
Diante da situação, ele pediu que o DNIT realize intervenções emergenciais, incluindo o nivelamento da estrada, a aplicação de material adequado e a compactação do solo com rolo compressor. O trabalhador também sugeriu a colocação de uma camada de asfalto para melhorar a aderência dos pneus.
A denúncia ocorre em meio às cobranças pela recuperação da BR-364, principal ligação terrestre entre Rio Branco e os municípios do Vale do Juruá.
No último dia 6 de outubro, o Ministério Público Federal (MPF) solicitou à Justiça o aumento de uma multa diária de R$ 10 mil para R$ 20 mil contra a União e o DNIT, em razão do cumprimento considerado incompleto de determinações judiciais relacionadas à recuperação da rodovia.
Entre as medidas cobradas pelo MPF estão a recuperação definitiva de trechos entre Sena Madureira e Tarauacá, a fiscalização de veículos com excesso de peso e a apresentação de um cronograma detalhado das intervenções.
A situação próximo à ponte do Caeté amplia as preocupações com a trafegabilidade da BR-364 durante o período de chuvas, especialmente para os profissionais responsáveis pelo transporte de mercadorias entre a capital e o interior do estado.
Via Portal do Acre