“A saúde do Juruá não pode mais depender de avião”, afirma Eduardo Velloso

Assessoria

O candidato ao Senado pelo Acre, Dr. Eduardo Velloso, falou neste sábado (29), do Aeroporto de Cruzeiro do Sul, sobre um dos problemas que pretende enfrentar no Senado: a necessidade de pacientes do Juruá viajarem para outros centros em busca de tratamentos que ainda não estão disponíveis na região. Médico há mais de duas décadas, Velloso defendeu a ampliação dos serviços especializados no interior e citou avanços que ajudou a viabilizar durante o mandato na Câmara.

“Esse aeroporto aqui de Cruzeiro do Sul já viu muita despedida difícil. Eu já vi mãe chorando com o filho no colo, se despedindo de toda a família para fazer tratamento de saúde. Eu sempre digo uma coisa: saúde de verdade é quando a pessoa pode ser cuidada perto da sua casa”, afirmou.

Velloso destacou a ampliação da cardiologia de alta complexidade no Juruá, com procedimentos como cateterismo, além dos atendimentos e cirurgias oftalmológicas realizados na região. Também lembrou sua atuação para destravar a chegada da ressonância magnética a Cruzeiro do Sul.

“Isso não é só equipamento, não é só um serviço médico. Isso é menos sofrimento, menos viagem, menos medo e mais dignidade para o nosso povo”, disse.

Para o mandato no Senado, o candidato afirmou que pretende buscar recursos para levar ao interior tecnologias que hoje estão concentradas em Rio Branco. Entre elas está a cirurgia robótica, cuja implantação na Fundhacre recebeu recursos de emendas suas. Ele também defendeu ampliar o número de especialidades médicas disponíveis no Juruá e reforçar o atendimento às crianças com Transtorno do Espectro Autista e suas famílias.

“Como senador, eu quero lutar para trazer a tão sonhada cirurgia robótica, que já levei para Rio Branco, também para outros municípios, mais especialidades médicas e um olhar especial para aquelas crianças que têm transtorno do espectro autista, junto com as suas famílias”, afirmou.

Ao encerrar a fala, Velloso usou novamente o aeroporto como símbolo da mudança que pretende buscar para a saúde do interior.

“A saúde do Juruá não pode mais depender de avião. Eu tenho um sonho simples: que esse aeroporto volte a ser um lugar de viagem a passeio, de trabalho e de rever famílias que moram longe. Nunca mais um lugar de despedida e de choro para quem só quer viver”, concluiu.

Acre fica entre os piores do país e ocupa penúltimo lugar em ranking de educação

O Acre aparece entre os estados com pior desempenho educacional do Brasil e ocupa a 26ª posição entre as 27 unidades da Federação no pilar Educação do Ranking de Competitividade dos Estados 2026. O resultado coloca o estado em penúltimo lugar no país e na 6ª posição entre os sete estados da Região Norte.

A avaliação integra o levantamento elaborado pelo Centro de Liderança Pública (CLP), que compara o desempenho dos estados brasileiros em dez áreas ligadas ao desenvolvimento e à gestão pública. A Educação representa 11,3% da nota final e está entre os pilares de maior peso na classificação.

O desempenho acreano é calculado a partir de sete indicadores: Avaliação da Educação, Índice de Desenvolvimento da Educação Básica (Ideb), Exame Nacional do Ensino Médio (Enem), Índice de Oportunidades da Educação Brasileira (Ioeb), frequência líquida no ensino fundamental, frequência líquida no ensino médio e atendimento da educação infantil.

A metodologia considera não apenas o acesso de crianças e adolescentes às escolas, mas também a qualidade da aprendizagem e o desenvolvimento de competências ao longo da formação.

No recorte regional, o Tocantins tem o melhor desempenho do Norte e ocupa a 15ª posição nacional. Rondônia aparece em 17º lugar. Amazonas e Pará estão, respectivamente, nas 24ª e 25ª posições. O Acre surge logo depois, em 26º, enquanto o Amapá fecha o ranking na 27ª colocação.

No cenário nacional, São Paulo lidera o pilar Educação, seguido por Santa Catarina e Minas Gerais.

A posição do Acre reforça a distância do estado em relação às unidades da Federação com melhores resultados educacionais e mantém o sistema de ensino acreano na faixa inferior do ranking nacional.

Jorge Viana defende nova etapa de desenvolvimento para Assis Brasil e Alto Acre

O candidato ao Senado Jorge Viana defendeu neste sábado (29), em Assis Brasil, uma nova etapa de investimentos e desenvolvimento econômico para o Alto Acre, com foco em produção rural, agroindustrialização e integração comercial pela fronteira com Peru e Bolívia. A declaração ocorreu durante agenda da Frente Ampla pelo Acre, que também reuniu o candidato ao governo Thor Dantas, candidatos proporcionais, lideranças políticas e moradores do município.

A passagem por Assis Brasil deu continuidade aos atos realizados pela coligação em Xapuri e Brasiléia. Durante o encontro, Viana relembrou sua relação com o município e citou a passagem do pai, Wildy Viana, pela região quando Assis Brasil ainda era conhecida como Vila Paraguaçu.

O candidato também recuperou ações realizadas durante suas gestões no governo estadual e citou investimentos em escolas, pavimentação, mecanização agrícola, eletrificação rural e estrutura aeroportuária. Ao falar da integração com o Peru, afirmou que a BR-317 e a ligação rodoviária pela Estrada do Pacífico precisam ser mantidas como prioridades para ampliar a circulação de pessoas, produtos e negócios na fronteira.

Viana também lembrou uma viagem feita a cavalo pelo ramal do Icuriã, período em que, segundo ele, comunidades enfrentavam dificuldades de acesso à educação. O ex-governador associou a experiência à posterior ampliação da oferta de ensino na região, incluindo ensino médio e formação de professores.

Na área econômica, Viana defendeu que a estrutura disponível na fronteira seja usada para aumentar a produção e a renda das famílias rurais. Ele citou a possibilidade de ampliar sistemas integrados para criação de aves e suínos, ligados à agroindústria e à garantia de mercado para os produtores de Assis Brasil.

O candidato afirmou ainda que o Acre já alcançou cerca de US$ 74 milhões em exportações em 2026 e projetou que o volume pode chegar a aproximadamente US$ 120 milhões até dezembro. A proposta apresentada durante o ato é aproveitar a posição de Assis Brasil no corredor de integração com o Peru para ampliar o acesso dos produtos acreanos aos mercados internacionais.

Thor Dantas também defendeu políticas econômicas definidas a partir das características de cada município. Em Assis Brasil, apontou agricultura, pecuária, agroindústria e comércio como setores capazes de aproveitar a posição estratégica do município na fronteira para gerar emprego e ampliar a atividade econômica.

Durante o encontro, Viana também declarou apoio à candidatura do ex-prefeito e professor Manoelzinho à Assembleia Legislativa. A programação começou com um minuto de silêncio em homenagem ao vice-prefeito de Assis Brasil, Reginaldo.

Governo volta a ter empenho para fretamento de jato e despesa chega a R$ 151 mil

O Governo do Acre voltou a registrar uma despesa específica para fretamento de aeronave a jato. A Casa Civil empenhou R$ 151,2 mil para a Ortiz Táxi Aéreo Ltda. em 19 de agosto, valor destinado ao serviço descrito na execução orçamentária como “fretamento de aeronave (JATO)”. O lançamento ocorre em meio à continuidade dos contratos do Estado com a empresa, que também teve uma contratação de quase R$ 10 milhões renovada neste mês.

O empenho, no valor exato de R$ 151.200, está vinculado ao Processo SEI nº 4002.008447.00948/2026-42 e ao Contrato CC nº 34/2023. Até 27 de agosto, toda a despesa já havia sido liquidada, etapa em que a administração reconhece que o serviço foi prestado ou a obrigação cumprida, mas o valor ainda não aparecia como pago.

A base pública de despesas não informa o destino do voo, a data da viagem nem quem utilizou a aeronave. Também não detalha a quantidade de horas contratadas para chegar aos R$ 151,2 mil. Essas informações devem constar no processo administrativo relacionado ao empenho.

O Contrato nº 34/2023 integra uma relação de vários anos entre a Casa Civil e a Ortiz para fretamento de aeronaves. Firmado originalmente por valor anual estimado de R$ 6,825 milhões, o contrato foi prorrogado em 2024 e recebeu, em 2025, um acréscimo de 25%, correspondente a R$ 1,706 milhão. Com a alteração, o valor global passou para R$ 8,531 milhões.

A última prorrogação localizada para esse contrato estendeu a vigência até junho de 2026. O empenho específico para o jato, porém, foi emitido em agosto e continua relacionado ao Contrato nº 34/2023. O registro orçamentário, isoladamente, não permite determinar se o gasto se refere a um serviço realizado durante a vigência contratual e processado posteriormente ou se houve outro instrumento administrativo que manteve a cobertura da contratação.

O contrato de 2023 já contemplava aeronaves executivas a jato entre os serviços colocados à disposição do governo. Na licitação que deu origem à contratação, também havia previsão de fretamento de outros tipos de avião para deslocamentos intermunicipais, interestaduais e internacionais.

Enquanto despesas ligadas ao contrato antigo continuam aparecendo na execução orçamentária, a Casa Civil também mantém uma contratação mais recente com a Ortiz. O Contrato nº 49/2025, firmado após nova licitação, tinha valor inicial de R$ 7,965 milhões e recebeu acréscimo de 25% em março de 2026, chegando a R$ 9,956 milhões.

Em agosto, esse contrato foi prorrogado por mais 12 meses, com vigência até agosto de 2027. O valor de R$ 9,956 milhões é uma estimativa anual e não representa, por si só, pagamento imediato à empresa. Os desembolsos dependem dos serviços efetivamente solicitados e executados pelo Estado.

A contratação originada na licitação de 2025 também entrou no radar do Ministério Público do Acre. Um inquérito civil foi aberto para aprofundar a análise sobre a evolução das despesas com fretamento, os preços praticados, a demanda pelos serviços e a vantagem econômica da contratação. A abertura da investigação não representa conclusão sobre eventual irregularidade.

O empenho de R$ 151,2 mil para o jato faz parte de um volume maior de despesas com transporte aéreo. Somente nos lançamentos realizados em agosto, a Casa Civil registrou cerca de R$ 1,33 milhão em empenhos na rubrica de passagens e despesas com locomoção, com predominância de valores destinados à Ortiz.

Entre os registros aparecem fretamentos de aeronaves do tipo Caravan e outros serviços aéreos. Até 27 de agosto, aproximadamente R$ 313,3 mil desse grupo de despesas já haviam sido pagos.

Considerando os órgãos do Executivo estadual e retirando os gastos relacionados à Saúde, os empenhos de agosto com passagens, fretamentos e outras despesas de locomoção chegaram a aproximadamente R$ 3,74 milhões. Somados às diárias civis e militares, os compromissos relacionados a viagens e deslocamentos alcançaram cerca de R$ 6,18 milhões.

Só nos empenhos identificados para fretamentos contratados com a Ortiz em agosto, sem incluir serviços ligados à Saúde, o valor chega a aproximadamente R$ 2,43 milhões, concentrado principalmente na Casa Civil e no Deracre. Dentro desse conjunto, o lançamento de R$ 151,2 mil é o que aparece expressamente identificado como fretamento de aeronave a jato.

Fila de carros toma Avenida Lauro Müller em adesivaço de Alan Rick em Cruzeiro do Sul

O candidato ao Governo do Acre Alan Rick (Republicanos) inaugurou neste sábado (29) o comitê de campanha em Cruzeiro do Sul durante um adesivaço realizado na Avenida Lauro Müller. A mobilização reuniu carros, motocicletas, apoiadores e lideranças políticas da região do Juruá.

Alan participou do ato ao lado da candidata ao Senado Mara Rocha (Republicanos), do prefeito de Cruzeiro do Sul, Zequinha Lima (PP), e de candidatos a deputado estadual e federal ligados à Coligação Trabalho da Esperança.

Durante a programação, o candidato conversou com participantes e apresentou propostas voltadas principalmente para saúde, infraestrutura e apoio à produção no Vale do Juruá. Alan afirmou que pretende ampliar os serviços de saúde na região para reduzir a necessidade de deslocamento de pacientes em busca de atendimento em outros municípios.

“Como governador, vamos fazer ainda mais, fortalecendo a saúde para reduzir as viagens em busca de atendimento, cuidando da BR-364 e dos ramais e apoiando quem produz e gera emprego. O Juruá terá a atenção que merece”, afirmou.

Mara Rocha também participou da mobilização e falou sobre a receptividade à candidatura na região. “Estou muito feliz de ver o Juruá abraçando o nosso futuro governador Alan Rick. É bonito ver o carinho e o olhar de esperança no rosto de cada cidadão, o desejo de mudança”, declarou.

Moradores que acompanharam o ato também citaram a saúde entre as principais demandas da região. A dona de casa Ângela afirmou que Cruzeiro do Sul e os demais municípios do Juruá precisam de melhorias no atendimento à população.

O servidor público Michael Vieira disse que decidiu apoiar Alan Rick por considerar as propostas apresentadas pelo candidato e sua relação com os eleitores. “A gente precisa pensar bem na hora de escolher. Alan tem as melhores propostas, e isso também aparece na fala, no olhar e no jeito de tratar as pessoas”, disse.

O comitê inaugurado neste sábado vai funcionar como ponto de apoio para militantes, candidatos e apoiadores da campanha em Cruzeiro do Sul. O espaço fica na Avenida Lauro Müller, em frente à Escola Estadual Mustafa Almeida Tobu.

A agenda de Alan Rick no Juruá neste sábado também previa atividades de campanha em Rodrigues Alves e Mâncio Lima, além de compromissos em Cruzeiro do Sul.

Fotos: Gustavo Bardales